南京都のゴルフショップ、ノムラゴルフの店長ノムラが、上達法、お役立ち情報をガンガン配信中! スウィング診断・フィッティングレポもやってます!日曜定休です。

体の右サイドから打ちに行かない

おはようございます、店長ノムラです。

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右利きのゴルファーは本能的に右手をはじめとして体の右サイドで

ボールを打ちに行く傾向があるでしょうか。

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トップからインパクトに向けて右サイドで打ちに行きますと、右肩が

被った状態でインパクトを迎えやすくなります。

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その結果ヒッカケボールやスライスが出る原因にもなります。

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ダウンスイングからインパクトにかけて出来るだけ右肩が被らないように

意識することが大切ではないでしょうか。

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そのためには、ダウンスイングを左サイドでリードして、右肩をできる限り

残すようにしますと右肩の被りを抑えることができそうです。

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左サイドの使い方も考えてみる必要がありそうですね。


ぜひお試しください。






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[ 2017/04/24 05:41 ] スウィング診断 | TB(0) | CM(0)

体の幅の中での体重移動

おはようございます、店長ノムラです。

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手打ちスイングを修正するために体重移動を意識しますと,自然と体幹を

使ったスイングに移行できることがあります。

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体重移動を使って体幹を主体としたスイングですと飛距離と正確性を

高めるのに役立ちます。

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手が主体のスイングですとパワー不足で、手の可動域の広さのために

一定性に欠ける面があります。

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しかし、体重移動を取り入れるにつきまして注意が必要です。

スタンスの幅からはみ出すような大きな体重移動はミート率の悪さに

つながります。

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自らの体の幅の中での体重移動ですとパワーと正確性が両立します。

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体重移動の幅を意識しながらのスイング調整を試みられてはいかがでしょうか。




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シャフトを背中側へ倒してダウンスイング

おはようございます、店長ノムラです。

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アウトサイドインのスイング軌道になる方の特徴としまして、

トップから切り返してダウンスイングに入るときにシャフトが

立ち上がってヘッドが前方へ出てくる傾向があります。

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そのためダウンスイングの最初でヘッドがオンプレーン軌道の外側へ

飛び出してきます。

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その結果ヘッドがアウトサイドへ飛び出してアウトからボールを

捉える動きななってしまいます。

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オンプレーンのスイング軌道に乗せるためには、ダウンスイングに

入るときにシャフトを背中側へ倒すようにしますと、ヘッドが前方へ

出ていくことなくオンプレーン軌道をなぞることができます。

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ヘッドがオンプレーン軌道に入っている方は敢えてシャフトを倒す

必要は勿論ありませんが、アウトサイドへヘッドが出ていく方には

有効な方法ではないでしょうか。

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シャフトを背中側へ倒すことで結果として右肘が絞られたダウンスイングが

実現できます。

ぜひお試しください。






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[ 2017/04/20 06:02 ] スウィング診断 | TB(0) | CM(0)

ヘッドをインサイドから入れるインパクト

おはようございます、店長ノムラです。

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数多くのスイング診断を経まして、インパクトでヘッドがアウトサイドから入る

ゴルファーが多いことに気づきます。

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ご自分ではそんなにアウトサイドから入れている実感がなく、自らの認識と現実との

違いがスイング上達の妨げになっている可能性があります。

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先ずは、自らのスイング軌道を正確に知ることが大切です。

自らの現実のスイング軌道が確認できましたら、修正する意識が生まれそうです。

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しかし、思ったよりインサイドからヘッドを入れることは簡単ではなさそうです。

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意識して何とかインサイドからヘッドが入るようになっても、知らないうちに

元のアウトサイドからのスイング軌道に戻ってしまう事例がよくあります。

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インサイドから入ってインサイドへ抜けるオンプレーンのスイング軌道を

常に念頭に置いて練習したいですね。

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曲がりの少ないオンプレーンスイングを目指すことがゴルフ上達には

大切ではないでしょうか。




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[ 2017/04/19 05:45 ] スウィング診断 | TB(0) | CM(0)

ライ角でショットが変わる

おはようございます、店長ノムラです。

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アイアンのロフト角はボールの飛距離に影響を与えますが、ライ角は

ボールの曲がりを左右します。

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普段の練習ではほぼ真っ直ぐボールを飛ばせるゴルファーでも、

つま先上がりのライからではボールは左へ曲がりますし、逆に

つま先下がりのライからでは右へボールが出ることは周知の

事実です。

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ボールのライがつま先上がりであることは、クラブがアップライトで

あることと同じです。

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つまり、自分にとってアップライトなアイアンを使用していますと

常につま先上がりのライからショットしているようなものでしょうか。

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自分に合わないライ角のクラブを使っていますとスイングに

かなりな悪影響を与える心配があります。

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自分にとって適正なライ角のクラブを使用することがゴルフ上達には

不可欠ではないでしょうか。

個々の身長やアドレスの姿勢がまちまちのように、適正ライ角もそれぞれの

ものがありそうですね。

当店で適正ライ角を調べることができます。

お気軽にご利用ください。



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人間万事塞翁が馬

おはようございます、店長ノムラです。

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私の好きな言葉に「人間万事塞翁が馬」というのがあります。

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大切にしていた馬が逃げ出し、悲嘆に暮れていたところ暫くして

逃げ出した馬が駿馬を伴って帰ってきたので大喜びした。

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ところが翁の子供が落馬して足を骨折したので参事となってしまった。

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しかし、その骨折のおかげで兵役を免れて死なずに済んだ。

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というようなストーリだったと思いますが、人生には不幸ばかりではなく

思わぬ幸運も訪れるという教えでしょうか。

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また、幸運もいつまでも続くものではないと覚悟しておきなさい

という教えでもありそうです。

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正にゴルフにも人生にも当てはまりそうですね。

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悲観せず、調子に乗らず、日々できることを淡々とこなしていく。

こんなゴルフであり、人生でありたいですね。

心の持ち様でゴルフも変わるかもしれませんね。



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[ 2017/04/17 06:07 ] 店長の徒然日記 | TB(0) | CM(0)

飛んで曲がりにくいドライバーの見つけ方

おはようございます、店長ノムラです。

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数あるドライバーの中から自分にとって一番飛んで曲がり幅の少ない

ドライバーを見つけるのは簡単ではなさそうです。

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手に取って構るだけではわからない部分が多すぎます。

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やはり実際に打ってみてその弾道を測定してみなければ、どれだけ飛んで

どちらへ曲がり、どんな高さが出るのかがわかりません。

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ボールの飛距離を決めるのは「打ち出し角度」「ボール初速」「バックスピン量」

の三条件です。

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つまり、ボールの打ち出し角度が15度から18度くらいで、ボール初速が

最も早く、バックスピン量が2300から2700回転になるドライバーで、

サイドスピン量のできるだけ少ないドライバーが最も飛んで

曲がり幅が小さいといえそうです。

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ロフト角は10,5度などと決めつけずに、最もバックスピン量が適切な

モノを選ぶのが賢明ではないでしょうか。

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シャフトの重さ、硬さも先入観を持たずにボール初速の速さを参考に

選びますと結果につながりそうです。

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当店の正確な測定結果を参考に選びますとベストドライバーを

見つけることができます。

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右肩の下がらないインパクト

おはようございます、店長ノムラです。

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数多くのスイング診断を経ましてインパクトで右肩が下がってしまう

ゴルファーをよくお見受けします。

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インパクトで右肩が下がりますとダフリのミスが出やすくなりますし、

ダヅリを警戒してのトップも出てしまいます。

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つまり、縦のミスが出やすくなります。

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それらのミスを回避するために、インパクトで右肩を下げないように

気を付けますとクリーンヒットの確立が向上します。

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右肩を下げないというよりも、むしろ右肩が上にあるように意識するくらいで

よさそうです。

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右肩が高い状態でインパクトしようとすることで、左肩の開きが遅れて

ヘッドがオンプレーンにも入りやすくなりますので是非お試しください。






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[ 2017/04/13 05:57 ] スウィング診断 | TB(0) | CM(0)
プロフィール

店長ノムラ

Author:店長ノムラ
いらっしゃいませ!

大変寒い季節になりました。
寒い日のゴルフは辛いものがありますね。
寒さ対策を万全にし、ゴルフを
楽しみたいものですね。

誠に勝手ながら、日曜日を定休日とさせて頂いております。

皆様にはご迷惑をおかけ致しますが、スウィング診断をはじめ、更なるサービス向上に努めてまいります。
どうぞ変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。


新規カテゴリ、「クラブのレビュー2017」を追加しました。
EPON、BALDOなど人気のラインナップをはじめとするインプレッションを行っております。

主要ブランド別記事は、画面右側の「Nomuragolfおすすめブランド記事」からどうぞ!

引き続き、皆さまのクラブ選びのお供となれますように。
お試しになりたいクラブがございましたら、いつでもお越しくださいね。

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