南京都のゴルフショップ、ノムラゴルフの店長ノムラが、上達法、お役立ち情報をガンガン配信中! スウィング診断・フィッティングレポもやってます!日曜祝日定休です。

異次元の打感 純鉄のWedge 登場 MIURA

おはようございます、店長ノムラです。

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軟鉄鍛造ヘッドの名門三浦技研より純度99,3%の鉄である「純鉄」製のWedgeが発売されました。

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通常アイアンヘッドに使用される軟鉄にはカーボンなどの不純物が含まれていますが、

約4か月をかけて各種不純物を取り除く製造工程を経て99,3%という高純度の希少な「純鉄」という

アイアンヘッドの素材が出来上がります。

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この純鉄をMIURAの高度な鍛造技術で、高密度な純鉄ヘッドになります。

やわらかい純鉄ヘッドならではの美しい曲線を持ったヘッドが生まれます。

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純鉄はやわらかいだけではなく、粘りのある素材ですので正にWedgeにうってつけの素材と言えそうです。

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Wedgeには飛距離よりも狙ったポイントへボールを運び、狙い通りのスピンコントロールが求められます。

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そのためにはボールとのコンタクト時間が長く、ボールがフェースに乗っているのを実感できる

純鉄ヘッドの特性が活きてきます。

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試打クラブもございますので是非その打感とコントロール性能の高さをご確認ください。

きっとアプローチが楽しくなりそうです。









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[ 2016/08/05 05:35 ] クラブのレビュー2016 | TB(0) | CM(0)

ルール、ギリギリの高初速ドライバー PRGR

おはようございます、店長ノムラです。

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革新的なゴルフクラブを開発し続けている PRGR より、これまで発売されたどんなドライバーをも

アウトドライブしてしまうという「新RSドライバー」が8月に発売されることになりました。

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当店で入荷した「新RSドライバー」の試打クラブを何人かの方に打っていただいたのですが、

「これまで発売されたどんなドライバーより」結果が出ているのに注目が集まっています。

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先ず、飛距離性能の高さは「ダブルクラウン」というプロギア独自のヘッド構造により実現されています。

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そして更なる特徴はオフセンターヒットに極めて強い点です。

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ゴルフでミスヒットは避けては通れませんが、そのミスヒットでも大きな飛距離ロスになる確率が

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下がりますので安心してドライバーショットに臨めそうです。

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ルール、ギリギリの高初速と広初速を兼ね備えた「新RSドライバー」が全国のゴルファーの

注目を集めそうです。

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プロギアの優秀な開発者の会心の作ではないでしょうか。

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試打クラブも揃っておりますので、その驚きの飛距離をお確かめ下さい。

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[ 2016/07/15 06:13 ] クラブのレビュー2016 | TB(0) | CM(0)

エポンAF-205新発売 EPON

おはようございます、店長ノムラです。

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革新的なヘッドを開発し続けているエポンゴルフより待望のFWが6月17日に新発売となりました。

現モデルのAF-203はやや小ぶりで力強いヘッドですが、ある程度のヘッドスピードが

要求されるヘッドです。

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それに対しまして今回新発売のAF-205は「優しく打てる」をテーマに開発されたFWです。

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ソールを従来よりも分厚くすることで超低重心で重心深度の深いヘッド構造になっていますので

ボールが上がりやすく、ミスヒットに強い特性を持っています。

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W3 15°

W5 18°

W7 21°

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上記のスペックがラインアップされています。

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アベレージゴルファーにはこの上なく易しく、また上級者にも十分に満足できる

ヘッド形状と性能を兼ね備えています。

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スイング分析の結果を参考にしてロフト角、フェース角、ヘッド重量、そして最適シャフトを選びますと

個々のゴルファーにとりまして手放せないFWに仕上がります。

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私もそうですが、若いころに比べますとFWの出番がグンと多くなってきている方も多いでしょうか。

顔の良さと打ちやすさを併せ持ったEPON AF-205は幅広いゴルファーの支持を集めそうです。

試打クラブでその実力をお試しください。





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[ 2016/06/10 05:43 ] クラブのレビュー2016 | TB(0) | CM(0)

ミステリーのFWとUT

おはようございます、店長ノムラです。

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ミステリーのFWとUTの説明をさせて頂きたいと思います。

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「C-HT511」はドライバー並の飛距離性能を誇る「FD」からW5,w7に至るまで

易しさとコントロール性の高さが特色です。

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「FD」ではロフト12度からありますので小振りなヘッドでドライバー並の飛距離を

お求めのゴルファーにはジャストではないでしょうか。

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「C-HT511」はフルチタン製ですので、比重の重いステンレスとは異なり

重量のマージンが出ますので、こことここを重くすれば飛んで当たり負けの少ない

重量配分のヘッドが出来上がります。

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そのためMYSTERYのヘッドは飛んで曲りの少ない構造となっています。

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「C-HT911」のUTもフルチタン製ですのでFWと同様に高性能なヘッドに仕上がっています。

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ロングアイアンに比べますとボールが上がりやすく高弾道のボールが

グリーンを捉えますとグリーンオンの確率が上がります。

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「C-HT911」はロフト19度のU3から22度のU4,25度のU5がラインアップされています。

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個々のゴルファーに適したシャフトと組み合わせますと強い味方となってくれそうです。

試打クラブもご用意しますので是非お試しください。








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[ 2016/05/31 06:21 ] クラブのレビュー2016 | TB(0) | CM(0)

ミステリー ドライバー MYSTERY

おはようございます、店長ノムラです。

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お客様からのお問い合わせが多くなってきました「ミステリー」のドライバーが入荷しました。

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「CF-445」は摑まりと操作性を程よく兼ね備えたモデルで、シャフトやロフトの組み合わせで

幅広いゴルファーに適合するドライバーに仕上がります。

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「CF-445Tour Limited」は低重心と重心深度を浅く設定することで吹き上がらず、低スピンの

弾道でとにかく飛距離重視のドライバーヘッドです。

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アゲンストをものともしない強弾道で、弾き感と心地よい打感が魅力です。

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「CF-425HC」はとにかく易しく打てるを目指したモデルで、シニアやレディスゴルファーで

ボールの打ち出し角が低いために飛距離をロスされている方に最適のドライバーヘッドです。

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スイング分析の数値を参考にシャフトの重さ、キックポイント、長さ、そしてヘッドのロフト角

などを組み合わせますと、一番飛距離を得られる打ち出し角、バックスピン量が判ります。

その結果ボール初速が向上しますと満足できるドライバーに仕上がります。

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この他MYSTERYにはレフティー用や競技には出られないゴルファーのために

高反発モデルの「CF-445Limited Edition」もあります。

多くのゴルファーの注目を集めているのが肯ける「MYSTERY」のドライバーヘッドです。






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[ 2016/05/30 07:18 ] クラブのレビュー2016 | TB(0) | CM(0)

キュアパターは兎に角入る

おはようございます、店長ノムラです。

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最近話題となっています米国生まれの「キュアパター」の取り扱いを始めさせていただきました。

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「全面スイートスポット」と云われるようにスイートスポットを外してもカップインする確率が

殆んど低下しないことが特色のパターです。

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パターでも意外と芯を外してしまうことがよくありますが、「キュアパター」ですと

安心してストロークできそうです。

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業界初のライ角を62°から80°まで調整変更できますので、個々のゴルファーの

構えやすさに大きく貢献してくれそうです。

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そして約200gもの重さを追加できますのでそれぞれのゴルファーのストロークや

テンポに合わせることでベストマッチのストロークしやすいパターになります。

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PGAツアーでも多数の使用実績のある「キュアパター」ですが、すでに日本市場でも

大人気で入荷待ちの状況もあるようです。

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試しに2mほどの距離を狙ってみましたが、目標へ向けてフェースを合わせやすく

インパクトではカチッという手ごたえと共に順回転のボールの転がりがグリーン上を

滑らかに進んで次々にカップインしました。

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試しに芯を外して打ってみましたが、独特のフラフラとした転がりではなく、

スイートスポットでヒットした時と大差なく力強い転がりでカップインしました。

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私が今までストロークした中で一番カップインの確率が高いように感じました。

スイートスポットの極めて広い「キュアパター」ですからロングパットの打ち損じも

激減しそうです。

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試打用の「キュアパター」をご用意してありますので当店のグリーンで

その性能をお試しください。








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[ 2016/05/27 07:32 ] クラブのレビュー2016 | TB(0) | CM(0)

世界最軽量シャフト登場 フジクラ

おはようございます、店長ノムラです。

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フジクラより世界最軽量シャフト「ZERO SPRRDER」が発売されました。

重量は29,5gと30gを切った超軽量シャフトです。

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フジクラのスピーダーシリーズは「ハジキ感」が命ですが、「ZERO SPRRDER」も超軽量ながら

「ハジキ感」を受け継いでいます。

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ただ軽くするだけでは意味がありません。

超軽量でありながら強烈な「ハジキ」を持たせるためにはフジクラの世界最高レベルの

品質とモノづくりが欠かせません。

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超軽量ゆえの頼りなさを感じさせない「しなやかさ」と「力強さ」を併せ持った「ZERO SPEEDER」

ならではの飛距離が期待できそうです。

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最近飛距離が落ちてきたと感じておられるシニアゴルファーやレディースゴルファーの

大いなる味方になってくれそうです。

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シャフトが軽くなりますと、同じ長さで同じ重量のヘッドを装着しますとバランスが軽く仕上がります。

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ヘッド重量を増やしてもそれまでのバランスと変わらないと云うことになります。

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超軽量シャフトのために総重量が軽くなるのにヘッド重量を重くできますと、同じスピードで

衝突すればヘッドの重い方が衝撃力が高まるためボール初速がアップします。

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しかもヘッドが重くなればミスヒットした時の当たり負けが少なくなりますので、オフセンターヒットに

強いドライバーに仕上がります。

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世界のトッププロ達のドライバーシャフトも軽量化の流れが進んでいます。

フジクラの高度なテクノロジーにより生まれた超軽量シャフト「ZERO SPEEDER」で

飛距離アップを実現できそうですね。




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[ 2016/05/06 07:38 ] クラブのレビュー2016 | TB(0) | CM(0)

フジクラより進化したアイアンシャフトデビュー

おはようございます、店長ノムラです。

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カーボンシャフトに金属を複合させたアイアンシャフト「MCI」はアイアン用カーボンシャフトの

革命児と云われ、女子プロゴルファーからアマチユアゴルファーまで幅広く使用されています。

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正にカーボンシャフトの飛距離性能とスチールシャフトの安定性を両立させた

ハイブリッドシャフトで、当店でも大好評をいただいております。

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そんな中で「MCI」シャフトを更に進化させたアイアンシャフト「MCI BLACK」が

4月15日に発売されます。

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これまでのアイアンシャフトは番手に関わらず同じ重量でしたが、ドライバーから

ウエッジまで全てのクラブを同じ振り心地にするために「MCI BLACK」では

シャフト重量をフローさせることで解決させたようです。

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番手毎の重量、振動数、バランスのフローにより、ロングアイアンは易しく飛ばせ、

ショートアイアンは安定性の向上がグンと増したそうです。

更にウエッジ用シャフトも改良されました。

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「MCI SOLID」シャフトはフルショットの延長で、フェースローテーションを使って

スイングしたい方に手元から先端まで一体感のある動きが特色のウエッジ用シャフトです。

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「MCI MILD」シャフトはフェースローテーションをできるだけ抑えて、目標へフェースを

真っ直ぐ出していきたい方に適したウエッジ用シャフトです。

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「MCI BLACK」シャフトを装着した試打クラブもスタンバイしておりますので

是非お試しください。






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[ 2016/04/13 07:05 ] クラブのレビュー2016 | TB(0) | CM(0)
プロフィール

店長ノムラ

Author:店長ノムラ
いらっしゃいませ!

大変寒い季節になりました。
寒い日のゴルフは辛いものがありますね。
寒さ対策を万全にし、ゴルフを
楽しみたいものですね。

誠に勝手ながら、日曜・祝日を定休日とさせて頂いております。

皆様にはご迷惑をおかけ致しますが、スウィング診断をはじめ、更なるサービス向上に努めてまいります。
どうぞ変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。


新規カテゴリ、「クラブのレビュー2018」を追加しました。
EPON、BALDOなど人気のラインナップをはじめとするインプレッションを行っております。

主要ブランド別記事は、画面右側の「Nomuragolfおすすめブランド記事」からどうぞ!

引き続き、皆さまのクラブ選びのお供となれますように。
お試しになりたいクラブがございましたら、いつでもお越しくださいね。

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