なるほど！リョーマの長距離設計

おはようございます、店長ノムラです。

飛距離を求めるゴルファーから熱い視線を浴び続ける「RYOMA]ですが、




何故そんなに飛ぶのかを調べてみました




４６gのボールを遠くへ飛ばすためには物理的な根拠が必要ですよね




高強度チタン合金とタマゴ型モノコック構造により、ヘッドの全周部の９０％を

常識外の０．３５mmの薄さで作成。ちなみにこの０．３５mmは一般的なヘッドの

半分以下の薄さしかありません




更にヘッドの後方部には６０gもの「パワーブースター」を取り付けることで

比類なき「超高弾性ヘッド」を実現しています

ボールの重さと「パワーブースター」、この二つの重さに挟まれた極薄ボディーは

インパクトの瞬間「超高弾性体」へと変貌し、ボールを深部まで潰し、

ボールそのものの反発力が高まり、初速が向上します。

そして低重心設計によりボールのスピン量を減少させ、「吹き上がらず」
前へ前へと伸びる「棒ダマ」となり、向かい風のなかでも飛距離の減少の

極めて少ない球筋となります。

またヘッド後方にある「パワーブースター」の６０gもの重量によって

重心深度が深くなり「スイートスポット」が拡大します。




それによりまして「飛んで曲がりにくい」を高度に実現しているようです。

強いて欠点と申しますと、大きめのミスヒットをしたときでも、スイートスポットの

広さゆえ、そんな手ごたえがあまりしないことでしょうか

いかな「RYOMA]でありましても、大きなミスヒットでは実力を発揮できません。

「目からウロコのスゥイング診断」でインパクトの実体を調べれば

その後の改善により「リョーマ」の高い性能を引き出せると思います。

今、最も飛距離のでるヘッドの一つであることは間違いなさそうです。

最適ヘッドと最適シャフトの組み合わせにより「ベストドライバー」
を手にすることが可能となりました。


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