南京都のゴルフショップ、ノムラゴルフの店長ノムラが、上達法、お役立ち情報をガンガン配信中! スウィング診断・フィッティングレポもやってます!日曜祝日定休です。

エポン AF-702 アイアンの飛び機能

おはようございます、店長ノムラです。

当店のお客様のなかには三十代の年齢で飛距離は凄いは、その上パットも上手いという

名手もおられますが、かつてはクラチャンにもなり、それなりの飛距離も維持してきたが、

最近ガクッと飛距離が落ちてきたとお悩みの方から飛距離を稼げるクラブについての

ご相談をいただきました。

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ホームコースのあるミドルホールは230ヤード付近までは打ち上げで、それからは

少し左へドッグレッグしながらの打ち下しになっており、ドライバーのキャリーが

230ヤードあったころは頂上あたりにキャリーしたボールは下り坂を勢いよく転がり、

セカンドはショートアイアンで打て、得意のホールだったそうです。

ところがキャリーが200ヤードほどになった今では、上り坂にキャリーしたボールは

ランがほとんどなく、セカンドにウッドを持っても届きにくいとのことです。

先ずは飛距離の出るアイアンとのご要望でありました。

今までは軟鉄鍛造の本格仕様のタイプばかりをお使いのようで、

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今更変わった形のアイアンは使いたくないとのご希望でもありました。

そこでいくつかの試打クラブを打ち比べていただき、ショットの集計の結果と

本人様のお好みとを掛け合わせますと エポンAF-702にQUADRA502iのシャフト

装着したものが一番でした。

P1100413_20110531151039.jpg


AF-702のヘッドは飛距離重視設計ではありますが、さすがエポンのヘッド、

P1100412.jpg


顔が素晴らしいとの評価をいただきました。

シャフトのQUADRA502iは49gの超軽量シャフトではありますが、

P1100415.jpg


それなりの「しっかり感」もあり、今までのスゥイングで今まで通りの

「ミート率」で今までより15ヤードの飛距離アップのようです。

ゴルファーのなかにはアドレスしたときのクラブの顔へのこだわりの

強い方もあれば、顔への好き嫌いはあまりなく、結果さえよければ

それでOKと申される方もおられます。

顔の良さと飛びとの両立は理想ではあるでしょうが、なかなか成立するものでは

ありませんが、今回はその微妙で難しいところをなんとかクリアできたようです

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次はドライバーをなんとかしてくれとのMISSIONをいただいております


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