南京都のゴルフショップ、ノムラゴルフの店長ノムラが、上達法、お役立ち情報をガンガン配信中! スウィング診断・フィッティングレポもやってます!日曜祝日定休です。

難しくないロフト7度のドライバー

おはようございます、店長ノムラです。

PRGRよりまたまた面白いドライバーが発売されることとなりました。

egg7ドライバーです。通常ドライバーのロフトは9度から11度の幅の中にありますが、

なんとegg7はロフト角が7度です。

P1100963_20120116214012.jpg


一般的にはロフト7度のドライバーではボールが上がらず、かえって飛距離をロスする

くらいで、ドラコン専用のクラブとしてごく一部の選手が使用しているだけでした。

世間の常識を覆して、もし7度でもボールが上がり、つかまるドライバーが完成すれば

かなり飛距離のでるドライバーができるのではとの発想から困難な開発が始まった

ようです。

P1100966_20120116214317.jpg


常識にとらわれた開発からは、常識の範囲を超える商品が生まれそうもありません。

今までにない常識はずれの開発のなかからでしか面白そうなクラブは生まれて

こないのでしょうね。

ロフト7度でありながらどのようにしてボールを無理なく上がるようにするのかと、

つかまりの良さを実現するのかが大きな課題であったようですが、悪戦苦闘の末

見事にクリアできたようです。

P1100964_20120116214358.jpg


試打クラブをアドレスしてみますと、かなりなフックフェースであり、さすが7度では

すごいロフトの立ち様です。

しかし試打してみますと、やや低弾道ではありますが十分ボールは上がります。

そしてフックフェースのわりには左へひっかけることもなく、実に重そうな

低スピンボールで前へ前へ行き、驚くほどランがでます。

image_20120114172026.jpg


打ち出されたボールはあまりパッとしたものではなく、キャリーは

今迄よりも一緒か少し少ない程度ですけれども圧倒的なランで

到達距離は先へ伸びてゆきます。

特に平坦から打ちおろしのホールではとんでもない程のランが期待できそうです。

ヘッドスピードが40msあれば十分効果がありそうですが、元々バックスピン量

の少な目のゴルファーには適しにくいかもしれません。

imageCAMJ7UAK.jpg


その逆で、バックスピン量が多すぎるために飛距離をロスしているゴルファーでしたら

まさに「鬼に金棒」となり得ます。

また、打ち上げホールではスプーンを使うなどしてこの「特殊ドライバー」

上手く使いこなすのも面白そうですね。

egg7ドライバーの発売は3月中ごろの予定ですが、なにせ特殊なドライバーですので

十分な試打をお勧めいたします。

P1100965.jpg


このクラブは適合したゴルファーには大きな効果がでそうです。

ゴルフシーズンに備えて試打をしてみるにはこれほど期待を抱かせる

ドライバーもなさそうです。






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[ 2012/01/16 08:20 ] クラブのレビュー2012 | TB(0) | CM(2)
こんばんわ
へぇ~!! 面白い設計ですねv-426

ただ..これだけフックフェースが強いと
リアルロフトも大きそうですねv-356

+4度..11度くらいありそうに見えるんですがv-356
[ 2012/01/17 22:26 ] [ 編集 ]
Re: こんばんわ
> へぇ~!! 面白い設計ですねv-426
>
> ただ..これだけフックフェースが強いと
> リアルロフトも大きそうですねv-356
>
> +4度..11度くらいありそうに見えるんですがv-356
ある面7度は目を引くためもありますが、流通している9.5度もリアルは当然もっとあります。

後云えますのは、バックスピン量が9.5度のクラブよりもっと少ないです。

つまり低スピンでありながら打ち出し角をできるだけ高くするという難しい工夫がなされています。

バックスピン量は打ち方により変化しますが、私の場合ですと10.5度のドライバーと比べますと

500から800回転ほどスピン量が減少します。いずれにしましても個人差が出るのは他のクラブと

一緒のようです。試してみる価値はありそうです。駄目なら採用しないだけですから。
[ 2012/01/18 10:47 ] [ 編集 ]
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